Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/32070
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorЗуб, Євген Павлович-
dc.contributor.authorZub, Ie.P.-
dc.date.accessioned2026-05-03T04:51:39Z-
dc.date.available2026-05-03T04:51:39Z-
dc.date.issued2020-
dc.identifier.citationЗуб Є.П. Вплив конструктивних особливостей ходових частин рухомого складу на знос гребнів колісних пар / Є.П. Зуб // Інтелектуальні транспортні технології : тези доповідей 1-ої міжнародної науково-технічної конференції (24-30 січня 2020 р.). – Трускавець-Харків : УкрДУЗТ, 2020. – С. 75-77.uk_UA
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/32070-
dc.description.abstractНа мережі залізниць колії 1520 мм проблема стійкої взаємодії системи «колесо-рейка» до сих пір актуальна. Способи та засоби, що спрямовані на вирішення даної проблеми, зосереджені в основному на таких напрямках, як заміна стандартного колісного профілю на модернізовані, збільшення твердості коліс та рейок, нанесення різних мастил на поверхні кочення в вузол взаємодії колеса і рейки.uk_UA
dc.publisherУкраїнський державний університет залізничного транспортуuk_UA
dc.titleВплив конструктивних особливостей ходових частин рухомого складу на знос гребнів колісних парuk_UA
dc.title.alternativeThe influence of structural features of the rolling stock components on the wear demolitionuk_UA
dc.typeThesisuk_UA
Appears in Collections:Інтелектуальні транспортні технології

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Zub.pdf2.11 MBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.