Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/32153
Повний запис метаданих
Поле DCЗначенняМова
dc.contributor.authorТкаченко, Г. Г.-
dc.contributor.authorМакарова, С. С.-
dc.contributor.authorTkachenko, G. G.-
dc.contributor.authorMakarova, S. S.-
dc.date.accessioned2026-05-07T07:36:26Z-
dc.date.available2026-05-07T07:36:26Z-
dc.date.issued2017-
dc.identifier.citationТкаченко Г. Г. Активовані бетони / Г. Г. Ткаченко, С. С. Макарова // Проблеми нaдійності тa довговічності інженерних споруд тa будівель нa зaлізничному трaнспорті: тези доповiдей 6-ï міжнар. наук.-практ. конф. (19-21 квітня 2017 р.). - Харків: УкрДУЗТ, 2017. - С. 74.uk_UA
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/32153-
dc.description.abstractНакопичений теоретичний та практичний досвідпоказав,що ефективним методом проявлення можливостей в’яжучих системє їх активізація різними способами: хімічним, термічним, електричним та магнітним, механічним та їх комбінаціями. Була висловлена наукова гіпотеза, що для композитів на основі цементних в’яжучих до ефективних методів активізації процесів структуроутворення слід віднести метод зміни зовнішніх силових постійно діючих електромагнітних впливів за рахунок використання спеціальних фрактально-матричних резонаторів.uk_UA
dc.publisherУкраїнський державний університет залізничного транспортуuk_UA
dc.titleАктивовані бетониuk_UA
dc.title.alternativeActivated concreteuk_UA
dc.typeThesisuk_UA
Розташовується у зібраннях:Проблеми нaдійності тa довговічності інженерних споруд тa будівель нa зaлізничному трaнспорті

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Ткаченко.pdf410.8 kBAdobe PDFПереглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.