Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/32311
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorТулей, Ю. Л.-
dc.contributor.authorTuley, Yu. L.-
dc.date.accessioned2026-05-14T07:34:15Z-
dc.date.available2026-05-14T07:34:15Z-
dc.date.issued2017-
dc.identifier.citationТулей Ю. Л. Вплив параметрів рейкової колії на боковий знос рейок в кривих / Ю. Л. Тулей // Проблеми нaдійності тa довговічності інженерних споруд тa будівель нa зaлізничному трaнспорті: тези доповiдей 6-ï міжнар. наук.-практ. конф. (19-21 квітня 2017 р.). - Харків: УкрДУЗТ, 2017. - С. 186-187.uk_UA
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/32311-
dc.description.abstractДілянки колії в кривих малого радіуса (менше 400м) істотно відрізняються від інших ділянок значною кількістю технічних відмов, в тому числі по боковому зносу головок рейок (дефект по рисунку 44), розладами в плані і уширеннями рейкової колії. Незважаючи на те, що загальна протяжність кривих з радіусами менше 400м становить близько 2,5% від загальної протяжності головних колій магістральних залізниць України, вихід рейок по дефекту 44 становить до 23% від загальної кількості вилучених рейок за рік.uk_UA
dc.publisherУкраїнський державний університет залізничного транспортуuk_UA
dc.titleВплив параметрів рейкової колії на боковий знос рейок в кривихuk_UA
dc.title.alternativeInfluence of rail track parameters on lateral wear of railsuk_UA
dc.typeThesisuk_UA
Appears in Collections:Проблеми нaдійності тa довговічності інженерних споруд тa будівель нa зaлізничному трaнспорті

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Тулей.pdf418.64 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.