Створення концепту універсального зйомного модуля для перевезень вантажів в міжнародному сполученні

Abstract

UA: Об'єктом дослідження є процеси міжнародних вантажних перевезень із використанням модульних технологій. Предметом дослідження є конструкція, міцність та експлуатаційні параметри універсального зйомного модуля, призначеного для використання у міжнародному сполученні. Метою кваліфікаційної роботи є аналіз існуючих систем інтермодальних перевезень та розроблення конструктивної схеми універсального зйомного модуля, який може бути інтегрований у систему міжнародних вантажних перевезень між Україною та країнами Європейського Союзу. У кваліфікаційній роботі досліджено розвиток інтермодальних перевезень в умовах інтеграції залізничної системи України до транс'європейської транспортної мережі TEN-T, проаналізовано сумісність залізничних систем із шириною колії 1520 та 1435 мм, а також існуючі технології забезпечення перевезень при взаємодії колій різної ширини. Розроблено конструктивну схему універсального зйомного модуля, виконано аналіз основних схем навантажень, що діють на модуль під час експлуатації, та проведено оцінку його міцності з використанням скінченоелементного моделювання. Визначено перспективи застосування модульних технологій у міжнародному залізничному сполученні та обгрунтовано доцільність їх впровадження з точки зору підвищення ефективності вантажних перевезень.

EN: The object of the research is the processes of international freight transportation using modular technologies. The subject of the research is the design, strength, and operational parameters of a universal removable module intended for use in international railway transportation. The purpose of the qualification work is to analyze existing intermodal transportation systems and to develop a structural concept of a universal removable module that can be integrated into the system of international freight transportation between Ukraine and the European Union countries. The paper examines the development of intermodal transportation in the context of Ukraine's integration into the Trans-European Transport Network (TEN-T), analyzes the compatibility of railway systems with 1520 mm and 1435 mm track gauges, and reviews technologies used to ensure transportation across different track gauges. A structural scheme of the universal removable module has been developed, the main load cases acting on the module during operation have been analyzed, and its strength has been assessed using finite element modeling. The prospects for the application of modular technologies in international railway transportation are identified, and the feasibility of their implementation to improve freight transportation efficiency is substantiated.