Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/32440
Повний запис метаданих
Поле DCЗначенняМова
dc.contributor.authorРакша, Сергій Васильович-
dc.contributor.authorАнофрієв, Павло Григорович-
dc.contributor.authorКуроп'ятник, Олексій Сергійович-
dc.contributor.authorRaksha, S. V.-
dc.contributor.authorAnofriev, P. G.-
dc.contributor.authorKuropiatnyk, O. S.-
dc.date.accessioned2026-05-28T14:42:12Z-
dc.date.available2026-05-28T14:42:12Z-
dc.date.issued2018-
dc.identifier.citationРакша С. В. Частотний аналіз приводу транспортного засобу з канатною тягою / С. В. Ракша, П. Г. Анофрієв, О. С. Куроп’ятник // Проблеми надійності та довговічності інженерних споруд і будівель на залізничному транспорті : тези доповідей 7-ої Міжнар. наук.-техн. конф., 14-16 листопада 2018 р. - Харків : УкрДУЗТ, 2018. - С. 54-56.uk_UA
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/32440-
dc.description.abstractНестабільність роботи приводу (зокрема, під час перехідних режимів) може призводити до виникнення аварійних ситуацій. Тому дослідження його динамічного стану з метою попередження, виявлення та локалізації процесів, які порушують нормальну роботу приводу, є актуальними.uk_UA
dc.publisherУкраїнський державний університет залізничного транспортуuk_UA
dc.titleЧастотний аналіз приводу транспортного засобу з канатною тягоюuk_UA
dc.title.alternativeFrequency analysis of vehicle drive with cable tractionuk_UA
dc.typeThesisuk_UA
Розташовується у зібраннях:Проблеми надійності та довговічності інженерних споруд і будівель на залізничному транспорті

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Raksha.pdf2.61 MBAdobe PDFПереглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.