Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/32482| Title: | Перспективи впровадження проміжного рейкового скріплення типу КПП-5 на залізницях України |
| Other Titles: | Prospects for the introduction of intermediate rail fastening KPP-5 on the railways of Ukraine |
| Authors: | Сахаров, Вадим Олександрович Суслов, Володимир Миколайович Saharov, V.O. Suslov, V.M. |
| Issue Date: | 2018 |
| Publisher: | Український державний університет залізничного транспорту |
| Citation: | Сахаров В. О. Перспективи впровадження проміжного рейкового скріплення типу КПП-5 на залізницях України / В.О. Сахаров, В.М. Суслов// Проблеми надійності та довговічності інженерних споруд і будівель на залізничному транспорті : тези доповідей 7-ої Міжнар. наук.-техн. конф., 14-16 листопада 2018 р. - Харків : УкрДУЗТ, 2018. - С. 62-63. |
| Abstract: | Проміжні рейкові скріплення КПП-5 дозволені до застосування на магістральних залізницях України з 2003 року. Нормативні документи дозволяють укладання безстикової колії із цими скріпленнями на ділянках з вантажонапруженістю до 60 млн в прямих і кривих ділянках з радіусами 350 м і більше. Основними конструктивними елементами цього типу скріплень є наступні: клеми пружні типу КП-5.2, вкладиші ізолюючі підпружні з термопластів, прокладки підрейкові типу ПРП, виготовлені з поліуретану. |
| URI: | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/32482 |
| Appears in Collections: | Проблеми надійності та довговічності інженерних споруд і будівель на залізничному транспорті |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| Saharov.pdf | 2.23 MB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.