Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/32694Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Ляшенко, Вадим Михайлович | - |
| dc.contributor.author | Яцько, Сергій Іванович | - |
| dc.date.accessioned | 2026-06-22T04:15:24Z | - |
| dc.date.available | 2026-06-22T04:15:24Z | - |
| dc.date.issued | 2026 | - |
| dc.identifier.citation | Ляшенко В. М. Підхід до вибору раціонального тягового електроприводу моторвагонного рухомого складу / В. М. Ляшенко, С. І. Яцько. Інформатика, управління та штучний інтелект: тези тринадцятої міжнародної науково-технічної конференції. Харків: НТУ "ХПІ", 2026. С. 75. | uk_UA |
| dc.identifier.issn | 2524-0293 | - |
| dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/32694 | - |
| dc.description.abstract | Питання вибору потужності тягового електроприводу моторвагонного рухомого складу є задачею, яка не має однозначного оптимального розв’язку в умовах експлуатаційної невизначеності. Так, залежність витрат енергії від встановленої потужності тягового приводу є нелінійною і визначається сукупністю взаємопов’язаних чинників: поздовжнім профілем маршруту, наповненістю поїзда пасажирами, конфігурацією складу, вимогами графіку руху та ін. | uk_UA |
| dc.publisher | Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут" | uk_UA |
| dc.title | Підхід до вибору раціонального тягового електроприводу моторвагонного рухомого складу | uk_UA |
| dc.type | Thesis | uk_UA |
| Appears in Collections: | 2026 | |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| Ляшенко.pdf | 1.71 MB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.