Динамічна параметрична ідентифікація інерційних характеристик відчепа в структурі цифрового двійника сортувальної гірки

Abstract

Ефективність автоматизованого керування розпуском составів на сучасних сортувальних гірках критично обмежена апріорною неточністю вихідних даних про інерційні властивості відчепів. Традиційні алгоритми, що спираються на статичні показники натурного листа, не здатні адекватно враховувати реальну масу вагона та мінливі сили опору, такі як пориви вітру чи технічний стан конкретної одиниці рухомого складу. Це створює ризик помилкового розрахунку кінетичної енергії, що призводить до нештатних ситуацій у зонах гальмування.