Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/32733
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorНерубацький, Володимир Павлович-
dc.contributor.authorБувалін, М.О.-
dc.contributor.authorЛісков, Д.І.-
dc.date.accessioned2026-06-23T04:50:20Z-
dc.date.available2026-06-23T04:50:20Z-
dc.date.issued2026-
dc.identifier.citationНерубацький В. П. Аналіз впливу застосування багаторівневих інверторів та сучасних систем керування на енергоефективність і надійність тягових електроприводів локомотивів / В.П. Нерубацький, М.О. Бувалін, Д.І. Лісков. Актуальні проблеми сучасної енергетики: матеріали X Всеукр. наук.- практ. інтернет-конф. студентів, аспірантів і молодих вчених (20 травня 2026 р., м. Хмельницький). – Херсон: ФОП Вишемирський В.С., 2026. С. 137-140.uk_UA
dc.identifier.isbn978-617-8187-81-1-
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/32733-
dc.description.abstractСучасний розвиток залізничного транспорту характеризується зростанням вимог до енергоефективності, надійності та екологічності рухомого складу. Особливе місце в цьому процесі займають тягові електроприводи локомотивів, які визначають основні експлуатаційні параметри роботи рухомого складу [1]. Зростання ефективності їх функціонування забезпечує зниження енергоспоживання та експлуатаційних витрат, що є важливим чинником у сучасних економічних умовах. Одним із перспективних напрямів удосконалення тягових систем є впровадження багаторівневих інверторів, які сприяють покращенню якості електричної енергії та зменшенню втрат у силових колах.uk_UA
dc.publisherХерсонський національний технічний університетuk_UA
dc.titleАналіз впливу застосування багаторівневих інверторів та сучасних систем керування на енергоефективність і надійність тягових електроприводів локомотивівuk_UA
dc.typeThesisuk_UA
Appears in Collections:2026

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Нерубацький.pdf3.67 MBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.