Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/32888
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorКалашнікова, Тетяна Юріївна-
dc.contributor.authorБоровець, О. Ф.-
dc.contributor.authorKalashnikova, T.Y.-
dc.contributor.authorBorovets, O.F.-
dc.date.accessioned2026-07-02T07:51:17Z-
dc.date.available2026-07-02T07:51:17Z-
dc.date.issued2026-
dc.identifier.citationКалашнікова Т. Ю. Вплив непаралельності графіку руху поїздів на пропускну спроможність дільниць / Т.Ю. Калашнікова, О.Ф. Боровець // Міжнародна транспортна інфраструктура, індустріальні центри та корпоративна логістика: матеріали двадцять другої наук. – практ. Міжнар. конф. (4-5 червня 2026 р.). Харків: УкрДУЗТ, 2026. С. 175-177.uk_UA
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/32888-
dc.description.abstractФункціонування залізничного транспорту базується на чіткій організації руху поїздів, яка забезпечується графіком руху. Графік руху поїздів є основним технологічним документом, що регламентує порядок просування поїздів по дільницях, визначає час їх відправлення, прибуття та проходження через роздільні пункти. Від якості його побудови залежить ефективність використання інфраструктури, рівень безпеки руху та пропускна спроможність залізничних ліній. Однією з важливих характеристик графіка є ступінь його паралельності, тобто рівномірності розташування поїздів у часі.uk_UA
dc.publisherУкраїнський державний університет залізничного транспортуuk_UA
dc.titleВплив непаралельності графіку руху поїздів на пропускну спроможність дільницьuk_UA
dc.title.alternativeImpact of non-parallelism of train schedules on the capacity of stationsuk_UA
dc.typeThesisuk_UA
Appears in Collections:Міжнародна транспортна інфраструктура, індустріальні центри та корпоративна логістика

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Kalashnikova.pdf2.49 MBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.