Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33103
Повний запис метаданих
Поле DCЗначенняМова
dc.contributor.authorЧерненко, Сергій Михайлович-
dc.contributor.authorКлімов, Едуард Сергійович-
dc.contributor.authorХарьков, Олександр Андрійович-
dc.contributor.authorChernenko, S.-
dc.contributor.authorKlimov, E.-
dc.contributor.authorKharkov, O.-
dc.date.accessioned2026-07-17T03:43:52Z-
dc.date.available2026-07-17T03:43:52Z-
dc.date.issued2018-
dc.identifier.citationЧерненко С. М. Математична модель плоскої кермової трапеції автомобіля / С.М. Черненко, Е.С. Клімов, О.А. Харьков // Технології та інфраструктура транспорту : тези доп. Міжнар. наук.-техн. конф., 14-16 травня 2018 р. – Харків : УкрДУЗТ, 2018. – С. 142-143.uk_UA
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33103-
dc.description.abstractКермова трапеція автомобіля є одним із механізмів системи управління яка забезпечує поворот керованих коліс на різні кути. Дослідження кінематики таких механізмів наведені , наприклад, в роботах [1], [2]. Трапеція реального автомобіля не є плоскою, проте при малих кутах повороту керованих коліс і незначних кутах нахилу шворнів результати розрахунків для плоскої та просторової трапеції майже співпадають. Створимо математичну модель плоскої кермової трапеції, призначену для визначення конструктивних параметрів самої трапеції для довільного автомобіля.uk_UA
dc.publisherУкраїнський державний університет залізничного транспортуuk_UA
dc.titleМатематична модель плоскої кермової трапеції автомобіляuk_UA
dc.title.alternativeMathematical model of steering trapezoid car planeuk_UA
dc.typeThesisuk_UA
Розташовується у зібраннях:Технології та інфраструктура транспорту

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Chernenko.pdf1.46 MBAdobe PDFПереглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.