Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33792| Title: | Вибір раціонального технічного оснащення при переробці вантажів |
| Authors: | Дідух, Марія Володимирівна |
| Keywords: | технічне оснащення під'їзна колія раціоналізація technical equipment approach track rationalization |
| Issue Date: | 2026 |
| Publisher: | Український державний університет залізничного транспорту |
| Citation: | Дідух М. В. Вибір раціонального технічного оснащення при переробці вантажів: пояснювальна записка і розрахунки до кваліфікаційної роботи ВРТОП.300.00.00.000 ПЗ / М. В. Дідух; Укр. держ. ун-т залізн. трансп. - Харків, 2026. - 51 с. |
| Abstract: | UA: Об'єктом дослідження є процес виконання навантажувальнорозвантажувальних та маневрових робіт.
Метою дослідження є визначення раціонального технічного
оснащення при переробці вантажів.
У кваліфікаційній роботі запропоновано удосконалений метод
оптимізації роботи під'їзних колій промислових підприємств і станцій, що
примикають на основі моделі математичного програмування, який дозволить
зменшити тривалість знаходження вагонів на підприємствах за рахунок
раціоналізації технічного оснащення.
Формалізовано технологію роботи на основі створення моделей
взаємодії під'їзних колій і станцій примикання, на основі яких визначені
середні чисельності вагонів в різних станах.
Розраховано раціональне технічне оснащення за наведеним методом
оптимізації роботи під'їзних колій промислових підприємств і станцій. EN: The object of the study is the process of performing loading and unloading and shunting operations. The purpose of the study is to determine rational technical equipment when processing cargo. T he qualification work proposes an improved method for optimizing the operation of access tracks of industrial enterprises and adjacent stations based on a mathematical programming model, which will allow reducing the duration of the stay of cars at the enterprises by rationalizing technical equipment. The technology of work is formalized based on the creation of models of interaction of access tracks and adjacent stations, on the basis of which the average number of cars in different states is determined. Rational technical equipment is calculated using the above method for optimizing the operation of access tracks of industrial enterprises and stations. |
| URI: | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33792 |
| Appears in Collections: | 2025/2026 н.р. |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.