Удосконалення перевезення експортної продукції АПК залізницею України

Abstract

UA: Об'єктом дослідження є організація транспортувания експортної продукції АПК залізничним транспортом. Метою дослідження є вдосконалення організації перевезень експортної продукції АПК залізницею в Україні шляхом підвищення ефективності експлуатаційних показників через оптимізацію структури районів концентрації вантаження експортної продукції. У кваліфікаційній роботі показано, що підвищення рівня організації відправницької маршрутизації перевезень залізницею продукції АПК нагальною необхідністю і можлива за створення певної мережі вузлових станцій для концентрації вантаження продукції АПК. Наразі маршрутизовано в Україні лише 28% таких відправок до портів (в США - 95%) Запропоновано розташування вузлових станцій та формування на їх базі районів концентрації вантаження продукції АПК. Показано, що вирішення пропозиції є досить складною багатоваріантною й багатофакторною оптимізаційною задачею. З метою визначения потенційно можливих вузлових станцій адаптовано методику, яка базується на методах кластерного аналізу. Задачу формалізовано як задачу багатокритеріальної оптимізації із буленими змінними. Розраховано загальний економічний ефект від маршрутизації відправок з запропонованих районів концентрації вантаження продукції АПК. Розрахунками встановлено, що внаслідок реалізації пропозиції щодо запропонованих районів концентрації вантаження експортної продукції АПК зменшиться простій вагона під накопиченням й переробкою на технічних станціях на 30-35%.

EN: The object of the study is the organization of transportation of agricultural export products by rail. The purpose of the study is to improve the organization of transportation of agricultural export products by rail in Ukraine by increasing the efficiency of operational indicators through optimizing the structure of areas of concentration of loading of export products. 2 The qualification work shows that increasing the level of organization of dispatch routing of rail transportation of agricultural products is an urgent need and is possible by creating a certain network ofhub stations for concentrating the loading of agricultural products. Currently, only 28% of such shipments are routed to ports in Ukraine (in the USA - 95%). The location of the nodal stations and the formation of areas of concentration of loading of agricultural products based on them are proposed. It is shown that the solution of the proposal is a rather complex multivariate and multifactor optimization problem. In order to determine potentially possible nodal stations, a methodology based on cluster analysis methods is adapted. The problem is formalized as a multi-criteria optimization problem with Boolean variables. The overall economic effect of routing shipments from the proposed areas of concentration of loading of agricultural and industrial products has been calculated. The calculations have established that as a result of implementing the proposal regarding the proposed areas of concentration of loading of agricultural export products, the downtime of the wagon under accumulation and processing at technical stations will be reduced by 30-35%.