Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33886Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Юрчак, Олексій Валерійович | - |
| dc.date.accessioned | 2026-10-28T05:19:26Z | - |
| dc.date.available | 2026-10-28T05:19:26Z | - |
| dc.date.issued | 2024 | - |
| dc.identifier.citation | Юрчак О. В. Розробка електроприводу електромобіля та дослідження режимів його роботи: пояснювальна записка і розрахунки до кваліфікаційної роботи КРМ.273.42.13.24.01 ПЗ / О. В. Юрчак; Укр. держ. ун-т залізн. трансп. - Харків, 2024. - 106 с. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33886 | - |
| dc.description.abstract | UA: Об’єктом дослідження є асинхронний привід електромобіля з векторним керуванням швидкості. Метою дослідження є розробка та дослідження основних характеристик роботи електромобіля з асинхронним приводом та векторним керуванням швидкості, створеного на базі Daewoo Lanos. У кваліфікаційній роботі розглянуто основні недоліки автомобілів з двигунами внутрішнього згорання, розроблено імітаційну модель роботи такого автомобіля. Запропоновано заміну двигуна внутрішнього згорання на асинхронний. Розроблено імітаційну модель роботи електромобіля з асинхронним приводом, синтезовано регулятор швидкості асинхронного приводу та змодельована його робота. | uk_UA |
| dc.description.abstract | EN: The object of research are power switched reluctance drive electric vehicle with vector speed control. The aim of research is the development and research of the main characteristics of the electric vehicle with a power switched reluctance drive and modal speed control, created on the basis of Daewoo Lanos. In the qualification work the main disadvantages of cars with internal combustion engines are considered, the simulation model of work of such a car is developed. The replacement of an internal combustion engine with an induction valve is proposed. A simulation model of the operation of an electric vehicle with an asynchronous drive has been developed, a speed controller for the asynchronous drive has been synthesized, and its operation has been simulated. | - |
| dc.publisher | Український державний університет залізничного транспорту | uk_UA |
| dc.subject | Daewoo Lanos | uk_UA |
| dc.subject | двигун внутрішнього згорання | uk_UA |
| dc.subject | електромобіль | uk_UA |
| dc.subject | асинхронний привід | uk_UA |
| dc.subject | векторна система керування | uk_UA |
| dc.subject | імітаційна модель | uk_UA |
| dc.subject | акумуляторна батарея | uk_UA |
| dc.subject | Daewoo Lanos | uk_UA |
| dc.subject | internal combustion engine | uk_UA |
| dc.subject | electric car | uk_UA |
| dc.subject | asynchronous drive | uk_UA |
| dc.subject | vector control system | uk_UA |
| dc.subject | simulation model | uk_UA |
| dc.subject | rechargeable battery | uk_UA |
| dc.title | Розробка електроприводу електромобіля та дослідження режимів його роботи | uk_UA |
| dc.type | Qualification work | - |
| Appears in Collections: | 2024/2025 н.р. | |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.