Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33948Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Степаненко, Віталій Володимирович | - |
| dc.date.accessioned | 2026-11-03T05:22:31Z | - |
| dc.date.available | 2026-11-03T05:22:31Z | - |
| dc.date.issued | 2026 | - |
| dc.identifier.citation | Степаненко В. В. Геодезичне забезпечення будівництва під’їзної залізничної колії ТОВ “Зернова індустрія”: пояснювальна записка до випускної кваліфікаційної роботи бакалавра ВПГЗ. 321.193.2026.ПЗ / В. В. Степаненко; Укр. держ. ун-т залізн. трансп. - Харків, 2026. - 70 с. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33948 | - |
| dc.description.abstract | UA: Об'єкт дослідження – під’їзна залізнична колія ТОВ “Зернова індустрія”, Сумська область, с.м.т. Низи. Предмет дослідження – комплекс інженерних та геодезичних робіт який використовується при будівництві та реконструкції лінійних споруд. Мета дипломної роботи – проведення комплексу інженерно- геодезичних робіт за допомогою сучасних технологій на території об’єкту будівництва. Методи дослідження – аналіз програмних засобів, методи обробки даних, методи алгоритмічних розрахунків, аналітичні розрахунки. Опрацьовано комплексний підхід до інженерно-геодезичних робіт для будівництва об’єкту на прикладі робочого проекту. Практичне значення одержаних результатів полягає у оригінальних способах розмічування залізничної інфраструктури. | uk_UA |
| dc.description.abstract | EN: Research object – the access railway track of Zernova Industry LLC, Sumy Region, the urban-type settlement of Nizy. Subject of the study – a complex of engineering and geodetic works used in the construction and reconstruction of linear structures. The aim of the thesis is to carry out a complex of engineering and geodetic works using modern technologies at the construction site. Research methods – analysis of software tools, data processing methods, algorithmic calculation methods, analytical calculations. A comprehensive approach to engineering and geodetic works for the construction of the facility has been developed using a working project as an example. The practical significance of the obtained results lies in the original methods of marking out railway infrastructure. | - |
| dc.publisher | Український державний університет залізничного транспорту | uk_UA |
| dc.subject | інженерно-геодезичні вишукування | uk_UA |
| dc.subject | топографічний план | uk_UA |
| dc.subject | транспорт | uk_UA |
| dc.subject | під’їзні колії | uk_UA |
| dc.subject | геодезичні роботи | uk_UA |
| dc.subject | організація робіт | uk_UA |
| dc.subject | будівництво | uk_UA |
| dc.subject | engineering and geodetic surveys | uk_UA |
| dc.subject | topographic map | uk_UA |
| dc.subject | transportation | uk_UA |
| dc.subject | access tracks | uk_UA |
| dc.subject | geodetic work | uk_UA |
| dc.subject | work organization | uk_UA |
| dc.subject | construction | uk_UA |
| dc.title | Геодезичне забезпечення будівництва під’їзної залізничної колії ТОВ “Зернова індустрія” | uk_UA |
| dc.type | Qualification work | - |
| Appears in Collections: | 2025-2026 н. р. | |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| Степаненко.pdf | 2.14 MB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.