Особливості впровадження сучасних цифрових радіотехнологій на мережах зв’язку залізниць

Abstract

UA: Проведено порівняльний аналіз цифрових радіотехнологій DMR, GSM-R та LTE-R. Розглянуто принципи побудови та основні техніко – експлуатаційні характеристики радіозасобів та напрямки використання для технологічних абонентів залізничного транспорту. Розроблено рекомендації з впровадження радіозасобів DMR, GSM-R та LTE-R на мережах рухомого радіозв’язку залізниць. Проведені розрахунки показали зменшення дальності радіозв’язку в мережах GSM-R та LTE-R, що призводить до збільшення необхідної кількості базових станцій та зростання вартості інфраструктури мереж. RU: Проведен сравнительный анализ цифровых радиотехнологий DMR, GSM-R и LTE-R. Рассмотрены принципы построения и основные технико - эксплуатационные характеристики радиосредств и направления использования для технологических абонентов различных категорий. Разработаны рекомендации по внедрению радиосредств различных технологий на сетях подвижной радиосвязи железных дорог. Наиболее целесообразный вариант внедрения цифровых систем технологической радиосвязи на современном этапе – это использование радиосредств стандарта DMR. Он обеспечивает задачи «цифровизации» систем конвенциональной радиосвязи и позволяет модернизировать уже существующие аналоговые сети путем постепенной замены аналогового оборудования на цифровое, без нарушения действующих систем технологической радиосвязи с частичным использованием существующей инфраструктуры. Системы GSM-R целесообразно использовать для железнодорожных линий со скоростным движением поездов. Радиосредства LTE-R ориентированы на применение на участках высокоскоростного движения пассажирских поездов с использованием автоматизированных систем управления, что требует больших объемов и скоростей передачи информации. Проведенные расчеты показали уменьшение дальности радиосвязи в сетях GSM-R и LTE-R, что приводит к росту стоимости инфраструктуры сетей. EN: A comparative analysis of digital radio technologies DMR, GSM-R and LTE-R was carried out. The principles of construction and basic technical and operational characteristics of radio equipment and directions of use for technological subscribers of different categories are considered. Recommendations on the introduction of radio equipment of various technologies on networks of mobile radio communications of railways are developed. The most expedient way of introducing digital systems of technological radio communication at the present stage is the use of radio equipment of the standard DMR. It provides the task of "digitization" of conventional radio communication systems and allows modernization of existing analogue networks by gradual replacement of analogue equipment on a digital basis, without violating existing systems of technological radio communication with the partial use of existing infrastructure. GSM-R systems should be used for high-speed train trains. Radio equipment LTE-R is targeted at applications in high-speed trains of passenger trains using automated control systems that require large volumes and speeds of information transmission. The conducted calculations showed a decrease in the radio communication in networks GSM-R and LTE-R, which leads to an increase in the cost of network infrastructure.