Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/4886
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorКорінь, Мирослава Василівна-
dc.contributor.authorKorin, M. V.-
dc.date.accessioned2020-12-14T11:55:28Z-
dc.date.available2020-12-14T11:55:28Z-
dc.date.issued2019-
dc.identifier.citationКорінь М. В. Розроблення моделі спільного управління інфраструктурними проектами розвитку залізничного транспорту в умовах траснкордонної співпраці / М. В. Корінь // Інтелект ХХІ. - 2019. - № 1. - С. 37-42.uk_UA
dc.identifier.issn2415-8801-
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/4886-
dc.description.abstractUA: У статті вивчено перспективні проекти інфраструктурного розвитку АТ «Укрзалізниця», передбачені Стратегією розвитку залізничного транспорту на 2017-2021 роки та визначено, що інфраструктурні проекти розвитку залізничної галузі, маючи власну складну специфіку, потребують як залучення масштабних інвестицій, що характеризуються високим рівнем ризику та тривалим терміном окупності, так і сучасних технологій та знань в сфері їх проектування і виконання, реалізації ефективних механізмів взаємодії зі стейкхолдерами. Охарактеризовано основні причини низької ефективності реалізованих на залізничному транспорті інфраструктурних проектів розвитку. На основі цього обґрунтовано необхідність поглиблення транскордонної співпраці залізниць. Розроблено модель спільного управління проектами розвитку інфраструктури залізничного транспорту на засад транскордонної співпраці, що ґрунтується на створенні центру управління транскордонною інфраструктурною співпрацею.uk_UA
dc.description.abstractEN: In the article, promising projects of infrastructural development of JSC «Ukrzaliznytsja» under the Strategy of railway transport development for the years 2017-2021. It was stated that infrastructure development projects of the railway industry, with its own complex specificity, require both attract large-scale investments are extremely high risk and long payback period, and modern technologies and knowledge in the field of design and execution, implementation of effective mechanisms of interaction with stakeholders. It is established that implemented the industry’s infrastructure projects are characterized by a lack of performance. The main reasons for the low efficiency in railway transport infrastructure development projects. Based on this, the necessity of deepening cross-border cooperation of Railways, which will create the opportunity not only to expand their presence in foreign markets, but also bringing experience, knowledge and technologies of the leading European countries in the process of implementation of infrastructure projects in the industry.-
dc.publisherНаціональний університет харчових технологійuk_UA
dc.subjectінфраструктурний проектuk_UA
dc.subjectзалізничний транспортuk_UA
dc.subjectтранскордонна співпрацяuk_UA
dc.subjectмодельuk_UA
dc.subjectспільне управлінняuk_UA
dc.subjectцентр управлінняuk_UA
dc.subjectінформаційно-комунікаційна платформаuk_UA
dc.subjectinfrastructure projectuk_UA
dc.subjectrail transportuk_UA
dc.subjectcross-border cooperationuk_UA
dc.subjectthe joint management modeluk_UA
dc.subjectthe control center of the cross-border infrastructure cooperation information and communication platformuk_UA
dc.titleРозроблення моделі спільного управління інфраструктурними проектами розвитку залізничного транспорту в умовах траснкордонної співпраціuk_UA
dc.title.alternativeDevelop a model for joint management of infrastructure projects for the development of railway transport in the conditions of cross-border cooperationuk_UA
dc.typeArticleuk_UA
Appears in Collections:2019

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Корінь.pdf585.42 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.