Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/5752
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorГоловко, Тетяна Владиславна-
dc.contributor.authorGolovko, T. V.-
dc.date.accessioned2021-03-26T08:54:18Z-
dc.date.available2021-03-26T08:54:18Z-
dc.date.issued2013-
dc.identifier.citationГоловко Т. В. Формування автоматизованої технології управління процесом просування вагонопотоків в напрямку поромного комплексу : дис. ...канд. техн. наук : 05.22.01 – транспортні системи / Тетяна Владиславна Головко ; наук. керівник Бутько Т. В. ; Укр. держ. акад. залізн. трансп. - Харків, 2013. - 185 с. - Бібліогр. : с. 124-138.uk_UA
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/5752-
dc.description.abstractUA: Головко Т.В. Формування автоматизованої технології управління процесом просування вагонопотоків в напрямку поромного комплексу. – Рукопис. Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.22.01 – транспортні системи. – Українська державна академія залізничного транспорту, МОН України, Харків, 2013. Дисертацію присвячено вирішенню науково-прикладного завдання − формування автоматизованої технології управління процесом просування вагонопотоків в напрямку поромного комплексу. В роботі проведено аналіз існуючих технологій взаємодії залізничного та водного транспортів, зокрема залізнично-поромних перевезень. Формалізовано процеси просування вагонів на адресу поромного комплексу за варіантами можливих технологічних процесів. Формалізовано процедуру оперативного визначення пріоритетного просування вагонопотоків з вагонами на адресу ПК із забезпеченням мінімальних експлуатаційних витрат. Удосконалено структуру і комплекс задач за рахунок інтегрування розробленого комплексу моделей на автоматизоване робоче місце поїзного диспетчера та оперативного працівника поромного комплексу. EN: Formation of automated technology of car traffic volume movement process management in direction of ferry complex. - Manuscript. Dissertation for the degree of Ph.D., specialty 05.22.01 - transportation systems. Ukrainian State Academy of Railway Transport, MES of Ukraine, Kharkiv, 2013. The dissertation is devoted to resolving of scientific and applied task - formation of automated technology of car traffic volume movement process management in direction of ferry complex. Analysis of existing railway and water transport cooperation technologies (rail and ferry transportation in particular) is conducted in the work. Processes of cars movement in direction of ferry complex are formalized by variants of possible technological processes. Procedure of operational determination of foreground car traffic volumes movement with cars addressed to PK with provision of minimal operation cost is formalized. Structure and complex of tasks are improved by integration of developed complex of models to automated workstation of train dispatcher and ferry complex operational worker.uk_UA
dc.publisherУкраїнська державна академія залізничного транспортуuk_UA
dc.subjectпоромний комплексuk_UA
dc.subjectпоїздопотокиuk_UA
dc.subjectвагонопотокиuk_UA
dc.subjectлогістичні технологіїuk_UA
dc.subjectавтоматизована система управлінняuk_UA
dc.subjectнечітка оптимізаційна модельuk_UA
dc.subjectсистема підтримки прийняття рішеньuk_UA
dc.subjectferry complexuk_UA
dc.subjectoperational planuk_UA
dc.subjecttrain workuk_UA
dc.subjectfuzzy modeluk_UA
dc.subjecttrain traffic volume managementuk_UA
dc.subjectsystem of decision making supportuk_UA
dc.subjectautomated management systemuk_UA
dc.subjectsynergistic effectuk_UA
dc.titleФормування автоматизованої технології управління процесом просування вагонопотоків в напрямку поромного комплексуuk_UA
dc.title.alternativeFormation of automated technology of car traffic volume movement process management in direction of ferry complexuk_UA
dc.typeBookuk_UA
Appears in Collections:2013

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
dis_Golovko.pdf451.28 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.