Залізничний універсальний піввагон

Abstract

Залізничний універсальний піввагон, конструкція якого складається з модуля екіпажної частини, що містить два двовісних візки, модуля автозчіпного пристрою, модуля гальмівного обладнання, модуля рами з вузлом хребтової балки, до якого прикріплені державки петель кришок розвантажувальних люків, і модуля кузова, який містить дві бокові стіни, що мають обшивку і каркас, який складається із вертикальних стійок і верхнього нижнього обв'язування, та дві торцеві стіни, що мають обшивку і каркас, який складається з поясів, стійок і верхнього і нижнього обв'язування, який відрізняється тим, що вузол хребтової балки виконаний із суцільного профілю, що відповідає за конфігурацією перерізу двом з'єднаним зетовим профілям, до якого приварений двотавровий профіль з привареними державками петель кришок розвантажувальних люків, а вертикальні стійки каркаса бокових стін модуля кузова виконані з профілю, геометричні характеристики якого зменшуються від низу до верху за висотою стійок.