Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/9053Повний запис метаданих
| Поле DC | Значення | Мова |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Дейнека, Олександр Георгійович | - |
| dc.contributor.author | Позднякова, Любов Олексіївна | - |
| dc.date.accessioned | 2022-04-30T14:32:52Z | - |
| dc.date.available | 2022-04-30T14:32:52Z | - |
| dc.date.issued | 2012 | - |
| dc.identifier.citation | Дейнека, О. Г. Інноваційна політика як складова зниження експлуатаційних витрат на залізничному транспорті / О. Г. Дейнека, Л. О. Позднякова // Вісник економіки транспорту і промисловості : тези доповідей за матеріалами восьмої наук.-практ. міжнар. конф. «Проблеми міжнародних транспортних коридорів та єдиної транспортної системи України» (5 - 8 червня 2012 р м. Харків). – 2012. – № 38. – C. 79-80. | uk_UA |
| dc.identifier.issn | 2075-4892(print); 2413-4892(online) | - |
| dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/9053 | - |
| dc.description.abstract | Інноваційна політика у залізничній галузі передбачає орієнтацію на концентрацію функцій управління перевізним процесом з єдиного центра, яким, безумовно, повинна бути новостворена структура – Публічне акціонерне товариство залізничного транспорту загального користування. Остання має бути як управлінською, так і координуючою ланкою, що безпосередньо об’єднує, використовуючи єдину інформаційну (корпоративну) мережу, дорожні центри. | - |
| dc.publisher | Українська державна академія залізничного транспорту | uk_UA |
| dc.title | Інноваційна політика як складова зниження експлуатаційних витрат на залізничному транспорті | uk_UA |
| dc.type | Thesis | uk_UA |
| Розташовується у зібраннях: | № 38 | |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Дейнека.pdf | 288.23 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.