Забезпечення економічної безпеки локомотивного депо в умовах реформування галузі

Abstract

UA: В статті визначено основні загрози економічної безпеки локомотивного депо, які можуть виникнути в процесі реформування залізничної галузі; особливо виділено можливі загрози внаслідок розділення депо на ремонтні та експлуатаційні (досвід ВАТ «РЖД»); наголошено, що в процесі реформування взаємозв’язки між елементами системи стають складнішими, а це потребує, згідно із законом необхідної різноманітності У. Ешбі, вироблення більш різноманітних управлінських впливів. RU: В статье определены основные угрозы экономической безопасности локомотивного депо, которые могут возникнуть в процессе реформирования железнодорожной отрасли; особенно выделены возможные угрозы в результате разделения депо на ремонтные и эксплуатационные (опыт ОАО "РЖД"); отмечено, что в процессе реформирования взаимосвязи между элементами системы становятся сложнее, а это требует, согласно закону необходимого разнообразия У. Эшби, выработки более разнообразных управленческих воздействий. EN: The basic threats of economic security of locomotive depot are certain in the article, that can arise up in the process of reformation of railway branch. Possible threats are separately distinguished as a result of dividing of depot into repair and operating. Experience of Joint Stock Company "Russian Railways" (JSCo " RZD") is studied in this area. It is marked that in the process of reformation the intercommunications between the elements of the system (and a railway transport is a large compound system) become more compound . According to The Law of Requisite Variety of William Ross Ashby, it requires making of more various administrative influences.