Залежність показників роботи дизель-поїздів від кількості вагонів

Жалкін, Сергій Григорович; Zhalkin, S.G.

Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/10804

Повний запис метаданих

Поле DC	Значення	Мова
dc.contributor.author	Жалкін, Сергій Григорович	-
dc.contributor.author	Zhalkin, S.G.	-
dc.date.accessioned	2022-09-03T04:57:00Z	-
dc.date.available	2022-09-03T04:57:00Z	-
dc.date.issued	2015	-
dc.identifier.citation	Жалкін С. Г. Залежність показників роботи дизель-поїздів від кількості вагонів / С. Г. Жалкін // Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту : тези доповідей 77-ї Міжнародної науково-технічної конференції «Розвиток наукової та інноваційної діяльності на транспорті». – Вип. 151 (1). – С. 70-71.	uk_UA
dc.identifier.issn	1994-7852 (print); 2413-3795 (online)	-
dc.identifier.uri	http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/10804	-
dc.description.abstract	З метою порівняння показників виконано аналіз для ДП з різною передачею потужності, різними силовими установками – Д1 та ДР1А з гідропередачою, ДПЛ1 з локомотивною тягою та ДЕЛ-02 з електропередачою змінного струму. Розглянуті показники дизель-поїздів показали, що кращі показники у приміському, місцевому сполученні мають дизель-поїзди з гідропередачею потужності зі складеністю М + 4П + М з можливістю зміни кількості причіпних вагонів, наприклад: М + 2П + М, М + П + М.	-
dc.publisher	Український державний університет залізничного транспорту	uk_UA
dc.title	Залежність показників роботи дизель-поїздів від кількості вагонів	uk_UA
dc.title.alternative	Dependence indicators of diesel train work from the number of cars	uk_UA
dc.type	Thesis	uk_UA
Розташовується у зібраннях:	Випуск 151. Т. 1

Файли цього матеріалу:

Файл	Опис	Розмір	Формат
Zhalkin.pdf		940.18 kB	Adobe PDF	Переглянути/Відкрити

Показати базовий опис матеріалу Перегляд статистики

Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.