Раціоналізація пропуску пасажирських поїздів різних категорій в умовах змішаного руху

Abstract

Підвищення швидкості руху пасажирських поїздів вимагає відокремлення пасажирського і вантажного руху та передбачає гігантські інвестиції, які у 35 передових країнах реалізуються у вигляді національних проектів з державним фінансуванням. У реаліях нашого сьогодення це неможливо, тому необхідно розглядати прогресивні методи оптимізації пасажирського руху на лініях зі змішаним рухом. Графік руху поїздів є технологічною основою, яка регламентує взаємодію багаточисельних залізничних підрозділів при організації перевезень, істотно впливає на стабільність і ритмічність перевезень. Прискорення дальніх пасажирських перевезень було й залишається однією з основних проблем розвитку залізниць у всіх індустріально розвинених країнах світу й, насамперед, у країнах Західної Європи і Японії, що викликано рядом причин.