Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11254
Title: Energy effective Technologies on Transport: Safety of Appliance of LED Railway Signals
Other Titles: Енергоефективні технології на транспорті: безпечність застосування світлодіодних залізничних сигналів
Authors: Zmii, Sergii
Siroklyn, Ivan
Panchenko, Vladyslav
Sotnyk, Vasyl
Змій, Сергій Олексійович
Сіроклин, Іван Миколайович
Панченко, Владислав Вадимович
Сотник, Василь Олександрович
Keywords: railway signal
safety of LED matrix circuit
LED temperature dependency
LED intensity shift
залізничний сигнал
безпечність світлодіодної матриці
температурна залежність світлодіода
змінна інтенсивності світлодіода
Issue Date: 2022
Publisher: Український державний університет залізничного транспорту
Citation: Zmii S. Energy effective Technologies on Transport: Safety of Appliance of LED Railway Signals / S. Zmii, I. Siroklyn, V. Panchenko, V. Sotnyk // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті. – 2022. – Т. 27. № 3. – С. 16-21.
Abstract: EN: For about 50 years the LED technology of visual information transfer is world-known, in spite of it, there is a row of unsolved questions of implementation of LED railway signals till present. This article is devoted to the analysis of topical issues on introduction of LED signals on railway transport, in particular: modes of operations of railway signals, influence of the atmospheric phenomena on the transmission of signal, unconcern of new technology as compared to glow lamps etc. There have been separately analysed the possible failures of LED matrix elements and the choice of the most rational structure of matrix has been grounded from the point of view of the railway signal functioning safety.
UA: Вже близько 50 років світлодіодна технологія передачі візуальної інформації відома у всьому світі. Незважаючи на це, до цього часу залишається ряд невирішених питань впровадження світлодіодних залізничних сигналів. Дана стаття присвячена аналізу актуальних питань впровадження світлодіодних сигналів на залізничному транспорті, зокрема: режимів роботи залізничних сигналів, впливу атмосферних явищ на передачу сигналу, нецікавості нової техніки порівняно з лампами розжарювання тощо. Окремо проаналізовано можливі відмови елементів світлодіодної матриці та обґрунтовано вибір найбільш раціональної структури матриці з точки зору безпеки функціонування залізничного сигналу.
URI: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11254
ISSN: 1681-4886 (рrint); 2413-3833 (online)
Appears in Collections:Т. 27 № 3

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Zmii.pdf648.87 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.