Стратегія оптимального використання енергії рекуперативного гальмування в системі електричної тяги

Сидоренко, Анатолій Миколайович; Яцько, Сергій Іванович; Ващенко, Ярослав Васильович; Sydorenko, A.; Yatsko, S.; Vashchenko, Y.

Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11272

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.author	Сидоренко, Анатолій Миколайович	-
dc.contributor.author	Яцько, Сергій Іванович	-
dc.contributor.author	Ващенко, Ярослав Васильович	-
dc.contributor.author	Sydorenko, A.	-
dc.contributor.author	Yatsko, S.	-
dc.contributor.author	Vashchenko, Y.	-
dc.date.accessioned	2022-10-07T10:58:15Z	-
dc.date.available	2022-10-07T10:58:15Z	-
dc.date.issued	2020	-
dc.identifier.citation	Сидоренко А. М. Стратегія оптимального використання енергії рекуперативного гальмування в системі електричної тяги / А. М. Сидоренко, С. І. Яцько, Я. В. Ващенко // Енергоефективність на транспорті : тези доповідей міжнародної науково-технічної конференції (18-20 листопада 2020 р.). - Харків : УкрДУЗТ, 2020. - С. 48-50.	uk_UA
dc.identifier.uri	http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11272	-
dc.description.abstract	На даний час основним інструментом скорочення тягових енерговитрат міського та приміського електричного транспорту є запровадження эффективного використання рекуперативного гальмування. За різними підрахунками його без бар’єрне використання, дозволяє досягти економії електроенергії від 15% до 40% загальних витрат на тягу	uk_UA
dc.publisher	Український державний університет залізничного транспорту	uk_UA
dc.title	Стратегія оптимального використання енергії рекуперативного гальмування в системі електричної тяги	uk_UA
dc.title.alternative	Strategy optimal use of energy of regenerative braking in electric traction network	uk_UA
dc.type	Article	uk_UA
Appears in Collections:	Енергоефективність на транспорті

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
Sydorenko.pdf		611.24 kB	Adobe PDF	View/Open

Show simple item record