Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11318
Назва: Визначення раціональних режимів роботи локомотива та витрат ресурсів з врахуванням інформації з систем глобального позиціонування
Інші назви: Determination of rational locomotive operating modes and resource costs based on information from global positioning systems
Автори: Барибін, Микола Анатолійович
Фалендиш, Анатолій Петрович
Гатченко, Вікторія Олександрівна
Клецька, Ольга Віталіївна
Кіріцева, Олена Вікторівна
Barybin, M. A.
Falendysh, A. P.
Hatchenko, V. O.
Kletska, O. V.
Kiritseva, O. V.
Дата публікації: 2020
Видавництво: Український державний університет залізничного транспорту
Бібліографічний опис: Визначення раціональних режимів роботи локомотива та витрат ресурсів з врахуванням інформації з систем глобального позиціонування / М. А. Барибін, А. П. Фалендиш, В. О. Гатченко, О. В. Клецька, О. В. Кіріцева // Енергоефективність на транспорті : тези доповідей міжнародної науково-технічної конференції (18-20 листопада 2020 р.). - Харків : УкрДУЗТ, 2020. - С. 61-62.
Короткий огляд (реферат): Раціональність використання паливно-енергетичних ресурсів на тягу поїздів, як основної складової собівартості перевезень, в умовах боротьби різних видів транспорту за потоки вантажів базується на максимізації коефіцієнта корисної дії локомотива в залежності від швидкості та позиції контролера машиніста. В літературних джерелах даний параметр заданий графічно в габаритах, які не дозволяють повноцінно обрати режим роботи локомотива у всьому діапазону швидкостей.
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11318
Розташовується у зібраннях:Енергоефективність на транспорті

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Barybin.pdf396.43 kBAdobe PDFПереглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.