Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11484Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Фаст, Денис Андрійович | - |
| dc.contributor.author | Fast, D. A. | - |
| dc.date.accessioned | 2022-10-19T20:17:24Z | - |
| dc.date.available | 2022-10-19T20:17:24Z | - |
| dc.date.issued | 2019 | - |
| dc.identifier.citation | Фаст Д. А. Теоретичні дослідження деформативності й несучої здатності шпал в тунелі метрополітену / Д. А. Фаст // Проблеми надійності та довговічності інженерних споруд і будівель на залізничному транспорті. 8-а Міжнародна науково-технічна конференція : тези доповідей. Ч. 1 ( 20-22 листопада 2019 р ). - Харків, 2019. - С. 93-94. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11484 | - |
| dc.description.abstract | В інженерній практиці часто зустрічаються балки, що лежать на суцільній пружній основі. До таких конструкцій відносяться шпали й рейки залізничної колії. Дерев’яні шпали у тунелі метрополітену омонолічені у колійний бетон та опираються на бетонну основу уздовж 2/3 довжини. Розрахунок даної конструкції будемо виконувати на міцність при роботі шпали на стиск згідно ”Правил розрахунків залізничної колії на міцність і стійкість”. | uk_UA |
| dc.publisher | Український державний університет залізничного транспорту | uk_UA |
| dc.title | Теоретичні дослідження деформативності й несучої здатності шпал в тунелі метрополітену | uk_UA |
| dc.title.alternative | Theoretical studies of the deformability and stress state of sleepers in the subway tunnel | uk_UA |
| dc.type | Article | uk_UA |
| Appears in Collections: | Проблеми надійності та довговічності інженерних споруд і будівель на залізничному транспорті. Ч. 1 | |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.