Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/1195
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorЗіньківський, Артем Миколайович-
dc.contributor.authorZinkivskyi, Artem-
dc.date.accessioned2019-05-23T09:21:26Z-
dc.date.available2019-05-23T09:21:26Z-
dc.date.issued2015-
dc.identifier.citationЗіньківський А. М. Аналіз розвитку технічного оснащення сучасних високошвидкісних рейкових поїздів / А. М. Зіньківський // Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту. - 2015. - Вип. 154. - С. 136-142.uk_UA
dc.identifier.issn1994-7852 (рrint); 2413-3795 (оnline)-
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/1195-
dc.description.abstractUA: Проведено аналіз зміни основних елементів залізничного високошвидкісного рухомого складу країн світу, встановлено напрямки, мету та необхідність його удосконалення. Визначено необхідність та методи покращення динаміки руху поїзда за рахунок застосування екіпажної частини різних розмірів з урахуванням методів підвішування тягової передачі. Встановлено методи забезпечення зменшення опору руху поїзда. Розглянуто методи зв’язку екіпажної частини поїзда з кузовом, їх особливості.uk_UA
dc.description.abstractEN: Analyzed changes in the basic elements of a high-speed railway rolling stock of the world. Certain countries in which high-speed motion was adopted first. Directions, purpose and need for improved systems and design details. Defined limiting factors for increasing speed. Methods to improve the dynamics of the train by applying changes ekipazhnoyi use of trains and trucks of different sizes based methods of transmission and suspension traction elements spring suspension which provide smooth movement on the straight and curved sections of track. Established methods to ensure reduction of resistance of the train and passive protection of train collisions. Methods of communication ekipazhnoyi train with the body, their features. The analysis of high-speed trains braking systems and application combinations to ensure safety at different speeds. The construction pantograph that provides the necessary dynamic properties of high-speed train, provided a high level of reliability and current collection. An optimal voltage value for the operation of electric rolling at high speeds.-
dc.publisherУкраїнський державний університет залізничного транспортуuk_UA
dc.subjectвисокошвидкісний рухомий складuk_UA
dc.subjectшвидкість рухуuk_UA
dc.subjectвізкиuk_UA
dc.subjectструмоприймачіuk_UA
dc.subjectсистеми гальмуванняuk_UA
dc.subjectтехнічне оснащенняuk_UA
dc.subjecthigh rolling stockuk_UA
dc.subjectspeeduk_UA
dc.subjecttruckuk_UA
dc.subjectcurrent collectorsuk_UA
dc.subjectbraking systemsuk_UA
dc.subjecttechnical equipmentuk_UA
dc.titleАналіз розвитку технічного оснащення сучасних високошвидкісних рейкових поїздівuk_UA
dc.title.alternativeAnalysis of the development of technical equipment modern high-speed rail trainsuk_UA
dc.typeArticleuk_UA
Appears in Collections:Випуск 154

Files in This Item:
File SizeFormat 
Zinkivskyi.pdf243.49 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.