Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/12084
Title: Построение оптимальных контуров управления скоростью поездов на основе динамической реально-временной адаптации
Authors: Брыксин, Владимир Александрович
Gusyev, I.
Загарий, Геннадий Иванович
Панченко, Сергей Владимирович
Сытник, Борис Тимофеевич
Issue Date: 2013
Publisher: Українська державна академія залізничного транспорту
Citation: Брыксин В. А. Построение оптимальных контуров управления скоростью поездов на основе динамической реально-временной адаптации / В. А. Брыксин, І. Gusyev, Г. И. Загарий, С. В. Панченко, Б. Т. Сытник // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті : матеріали стендових доповідей та виступів учасників 26-ї міжнародної науково-практичної конференції "Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті" (м. Харків, 18-19 вересня 2013 р.). – 2013. – № 4 (додаток). – С. 15-16.
Abstract: В большинстве случаев контуры управления (КУ) скоростью рельсовых подвижных единиц (РПЕ) являются нелинейными, что затрудняет их оптимизацию. Для разработки оптимальных КУ такими объектами авторами предложен метод динамической реально-временной адаптации (ДРВА). Результаты моделирования подтвердили высокое качество процессов управления и их независимость от параметров объекта и пути, а также помеховой обстановки.
URI: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/12084
ISSN: 1681-4886 (рrint); 2413-3833 (online)
Appears in Collections:№ 4 (додаток)

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Брыксин.pdf1.72 MBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.