Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/12453
Назва: Техніко-економічна оцінка використання нових норм небезпечної ширини рейкової колії з проміжними рейковими скріпленнями типу КБ-65 в безстиковій колії з залізобетонними шпалами на залізницях України
Інші назви: Techno-economic evaluation use of the new standards of dangerous railway gauge with intermediate fastening of type TB-65 in a continuous welded rail track with concrete sleepers on the railways of Ukraine
Автори: Скорик, Олексій Олексійович
Кравченко, Юлія Миколаївна
Овчинніков, Олександр Олександрович
Skoryk, O. O.
Novikov, V. V.
Kravchenko, Y.
Ovchinnikov, O. O.
Новіков, Вадим Володимирович
Дата публікації: 2018
Видавництво: Український державний університет залізничного транспорту
Бібліографічний опис: Техніко-економічна оцінка використання нових норм небезпечної ширини рейкової колії з проміжними рейковими скріпленнями типу КБ-65 в безстиковій колії з залізобетонними шпалами на залізницях України / О. О. Скорик, В. В. Новіков Ю. М. Кравченко, О. О. Овчинніков // Проблеми надійності та довговічності інженерних споруд і будівель на залізничному транспорті : тези доповідей 7-ої міжнародної науково-технічної конференції (14-16 листопада 2018 р.). - Харків : УкрДУЗТ, 2018. - С. 65-66.
Короткий огляд (реферат): Останній раз небезпечну ширину рейкової колії встановлювали без урахування багатьох факторів ще в середині 90-х років, які стали відомі експлуатаційникам рухомого складу та колії протягом останніх 20 років.
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/12453
Розташовується у зібраннях:Проблеми надійності та довговічності інженерних споруд і будівель на залізничному транспорті

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Скорик.pdf7.42 MBAdobe PDFПереглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.