Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/15310
Title: Особливості комп’ютерного моделювання динамічної навантаженості вагона-платформи зчленованого типу при перевезенні на залізничному поромі
Other Titles: Features of computer modeling of dynamic loading of articulated flat wagon at transportation by railway ferry
Authors: Ловська, Альона Олександрівна
Lovska, A.
Issue Date: 2018
Publisher: Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна
Citation: Ловська А. О. Особливості комп’ютерного моделювання динамічної навантаженості вагона-платформи зчленованого типу при перевезенні на залізничному поромі / А. О. Ловська // Проблеми та перспективи розвитку залізничного транспорту : матеріали 78 Міжнародної науково-практичної конференції (17.05. – 18.05.2018 р.). – Дніпро : ДНУЗТ, 2018. – С. 36-37.
Abstract: UA: Розвиток зовнішньоекономічних зв’язків України з іншими державами зумовлює необхідність введення в експлуатацію комбінованих транспортних систем. Можливість виходи України в міжнародне сполучення через акваторії Чорного та Азовського морів сприяли виникненню залізнично-поромних перевезень, які успішно функціонують на Україні ще з 1954 р. на прикладі першого залізнично-поромного маршруту між Таманню та Керчю.
EN: The report presents results of the features of computer modeling of dynamic loading of articulated flat wagon at transportation by railway ferry. Refined values of acceleration influencing the coupled flat wagon support structure at transportation by railway ferry. The research conducted enhances the higher efficiency of combined transportation along international transport corridors.
URI: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/15310
Appears in Collections:2018

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Lovska.pdf2.59 MBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.