Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/1546
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorКрашенінін, Олександр Семенович-
dc.contributor.authorМиклащук, М. О.-
dc.contributor.authorKrasheninin, Oleksandr Semenovich-
dc.contributor.authorMyklaschuk, М. А.-
dc.date.accessioned2019-11-07T12:20:34Z-
dc.date.available2019-11-07T12:20:34Z-
dc.date.issued2015-
dc.identifier.citationКрашенінін О. С. Визначення оптимальної пропускної спроможності ремонтних дільниць з ремонту залізничних кранів / О. С. Крашенінін, М. О. Миклащук // Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту. - 2015. - Вип. 158. Т.2. - С. 97-102.uk_UA
dc.identifier.issn1994-7852 (рrint); 2413-3795 (оnline)-
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/1546-
dc.description.abstractUA: За останні роки технічний стан залізничної техніки досяг критичної межі, що стосується і залізничних кранів, що використовуються як у депо, так і на лінії. Разом з цим фінансові і матеріальні можливості як залізниць, так і окремих депо обмежені, що потребує пошуку нових підходів щодо підтримки технічного стану залізничної техніки. У статті розглянуто один з підходів щодо оптимізації ремонтних дільниць з точки зору їх пропускної спроможності, що потребує визначення оптимальної кількості ремонтних дільниць.uk_UA
dc.description.abstractEN: In recent years, the technical condition of railway equipment has reached a critical limit that applies to railway cranes, used as a depot and on line. At the same financial and material capabilities as railways and some stores are limited, requiring new approaches to support the technical condition of railway equipment. In article one approach to optimization of repair stations in terms of their capacity, which requires determining the optimal number of repair stations.-
dc.publisherУкраїнський державний університет залізничного транспортуuk_UA
dc.subjectзалізничні краниuk_UA
dc.subjectпропускна спроможність ремонтних дільницьuk_UA
dc.subjectrailway cranesuk_UA
dc.subjectbandwidth repair stationsuk_UA
dc.titleВизначення оптимальної пропускної спроможності ремонтних дільниць з ремонту залізничних кранівuk_UA
dc.title.alternativeDetermination of the optimal bandwidth repair stations repair of railway cranesuk_UA
dc.typeArticleuk_UA
Appears in Collections:Випуск 158. Т. 2

Files in This Item:
File SizeFormat 
Krasheninin.pdf233.46 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.