Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/16420| Назва: | Розробка і дослідження крутильно-коливальної еквівалентної схеми тягового привода моторвагонного рухомого складу |
| Автори: | Тіщенко, Вадим Сергійович Логвіненко, Олександр Анатолійович |
| Дата публікації: | 2022 |
| Видавництво: | Мачулін |
| Бібліографічний опис: | Тіщенко В.С. Розробка і дослідження крутильно-коливальної еквівалентної схеми тягового привода моторвагонного рухомого складу / В. С. Тіщенко, О. А. Логвіненко // Людина, суспільство, комунікативні технології : матеріали Х міжнар. наук.-практ. конф. (27‒28 жовтня 2022 р.). – Харків : Мачулін, 2022. – С. 271-273. |
| Короткий огляд (реферат): | Звертаючи увагу на сьогодення значний обсяг пасажирських перевезень в приміському сполученні на мережах залізниць України здійснюється експлуатаційним парком моторвагонного рухомого складу, більша частина з яких експлуатується у наднормовий термін. З урахуванням відносно повільних темпів оновлення парку моторвагонного рухомого складу Укрзалізниці особливо важливими стають наукові дослідження спрямовані на підтримку високого рівня техніко-економічних показників електропоїздів, що знаходяться в експлуатації. Тому дослідження, спрямовані на вдосконалення показників функціонування елементів конструкції моторвагонного рухомого складу, слід вважати актуальними. |
| URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/16420 |
| Розташовується у зібраннях: | Людина, суспільство, комунікативні технології |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Тіщенко.pdf | 876.47 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.