Організація вантажних залізничних перевезень в умовах ризиків

Abstract

В теперішній час воєнного стану в Україні основним стратегічним перевізником вантажів і пасажирів залишається залізничний транспорт. Одночасно з цим підвищується рівень небезпеки, пов'язаний з руйнуванням залізничної інфраструктури, а саме: тягових трансформаторних підстанцій, сортувальних і прикордонних передавальних станцій та інших об'єктів. Крім того, як довів проведений аналіз, значно зросли обсяги перевезен небезпечних та спеціальних вантажів залізничним транспортом. В цих умовах при організації вантажних залізничних перевезень доцільно використовувати концепцію ризик-менеджменту, яка б враховувала не тільки штатні умови функціонування АТ Укрзалізниця, але й ризикову компоненту, що носить імовірнісний характер. В сучасних умовах функціонування і впровадження інтелектуальних технологій при управлінні складними системами, зокрема системою вантажних залізничних перевезень АСК ВП УЗ Є доцільно розширювати комплекси задач за рахунок розробки систем підтримки прийняття рішень (СППР) на автоматизованих робочих місцях оперативного і диспетчерського персоналу.