Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/17892
Title: До оцінки ефективності сервісного обслуговування магістральних тепловозів
Other Titles: To an estimation of efficiency of service of the main diesel locomotives
Authors: Бабанін, Олександр
Сиротенко, Аліна
Babanin, Oleksandr
Sirotenko, Alina
Keywords: витрати
ефективність
ймовірність
обслуговування
оцінка
сервіс
тепловоз
трудомісткість
expenses
efficiency
probability
service
an estimation
a diesel locomotive
labour input
Issue Date: 2018
Publisher: Державний університет інфраструктури та технологій
Citation: Бабанін О. Б. До оцінки ефективності сервісного обслуговування магістральних тепловозів / О. Б. Бабанін, А. О. Сиротенко // Збірник наукових праць Державного університету інфраструктури та технологій. Серія : Транспортні системи і технології. - 2018. - Вип. 32(1). - С. 166-174.
Series/Report no.: Транспортні системи і технології;
Abstract: UA: У статті розглянута методика оцінки економічної ефективності застосування сервісного обслуговування магістральних тепловозів. Для здійснення розрахунків щодо визначення витрат на експлуатацію локомотивів запропоновані рекурентні залежності, які враховують імовірнісний характер безвідмовної роботи тепловозів. Наведений приклад розрахунку з визначенням економічного ефекту для прийнятого умовного парку тепловозів.
EN: In paper the technique of an estimation of economic efficiency of application of service of the main diesel locomotives is considered. Last researches on the given problem are analyzed. It is certain, that the given approach demands creation of essentially new methodical maintenance. Statistical data on real expenses for maintenance service and repair of diesel locomotives which have formed the basis for development of a special technique are collected. On the basis of the offered recurrent dependences in view of parameters of reliability of diesel locomotives in operation functions of relative expenses on labours input on maintenance service are certain. Thus likelihood variants, both in view of service and without it, were modeled. On the basis of it graphic dependences of relative labors expenses for maintenance service and criterion functions of their specific components depending on size of run of diesel locomotives are received. The offered technique calculation allows to define economic benefit for the accepted conditional park of diesel locomotives.
URI: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/17892
ISSN: 2617-9040 (print)
Appears in Collections:2018

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Babanin.pdf562.95 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.