Розрахункова схема динамічної системи “екіпаж – колія” для умов промислового залізничного транспорту. Загальні положення і допущення математичної моделі системи

Abstract

У більшості досліджень, в яких розглядалися питання взаємодії колії та рухомого складу, визначалися вертикальні або горизонтальні поперечні сили, що діють на колію при русі екіпажів в прямих і кривих ділянках колії. Приймалися моделі, що описують плоскі коливання. Ці моделі були розроблені в припущенні, що рухи системи в різних площинах слабо пов'язані між собою. Для досліджень багатьох процесів динаміки рухомого складу таке положення прийнятно.