Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/22884| Назва: | Упровадження в процес ремонту колісних пар електровозів технології об’ємно-поверхневого загартування бандажів |
| Інші назви: | Implementation of volume-surface hardening of bandages into the repair process of electric locomotive wheel pairs |
| Автори: | Запорожець, Р. С. Zaporozhetsi, R. |
| Дата публікації: | 2023 |
| Видавництво: | Український державний університет залізничного транспорту |
| Бібліографічний опис: | Запорожець Р. С. Упровадження в процес ремонту колісних пар електровозів технології об’ємно-поверхневого загартування бандажів / Р. С. Запорожець // Рухомий склад нового покоління: із ХХ в ХХІ сторіччя: тези III Міжнар. науково-практ. конференції, 22-23 листопада 2023 р. – Харків: УкрДУЗТ, 2023. – С. 117-119. |
| Короткий огляд (реферат): | Ресурс бандажа впливає не тільки на процес експлуатації ТРС. У випадку значного зносу бандажа, колісно-моторний блок необхідно викочувати та повністю розбирати — це не тільки залишає залізницю без працюючого локомотива на період ремонту, але і додає роботи ремонтним цехам. Крім того, ресурс бандажа колісної пари є одним з обмежень при установці величини міжремонтних пробігів — неможливо продовжити період міжремонтного пробігу між поточними ремонтами ПР-3 без відповідного збільшення ресурсу бандажів КП. |
| URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/22884 |
| Розташовується у зібраннях: | Рухомий склад нового покоління: із ХХ в ХХІ сторіччя |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Zaporozhetsi.pdf | 1.89 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.