Вплив якості матеріалів для бетону на експлуатаційні властивості залізобетонних шпал

Abstract

На залізницях світу з XIX по середину XX століття практично єдиним типом підрейкової основи були дерев’яні шпали. Проте за цей період умови експлуатації залізниць суттєво змінювались – зростали швидкості руху, осьові навантаження, вантажонапруженість, змінювались також нормативні вимоги до конструкцій підрейкових основ та матеріалів для них. У зв’язку з недоліками деревини для експлуатації у таких умовах, а також в умовах змінної вологості – великими вологісними деформаціями, тріщиноутворенням, низькою біостійкістю, з другої половини XX століття їх активно витісняють попередньо напружені залізобетонні шпали. Але в Україні й залізобетонні шпали в більшості випадків мають обмежений ресурс.