Клеєний дерев'яний брус підвищеної тріщиностійкості

Abstract

UA: Розвинуті уявлення про механізм усушки, набухання та склеювання деревини, розроблені еквівалентні схеми та математичні моделі формування міцності адгезійних та когезійних контактів в деревині та на границі деревина-клей. Встановлено критерії в'язкості клейового складу і міцності клейового з’єднання деревини, на основі яких розроблено оптимальний склад КС-2. Розроблені оптимальний клейовий склад, технологічні характеристики і технологія виготовлення клеєних дерев'яних брусів. Технологія виготовлення клейового складу КС-2 та клеєних дерев'яних брусів успішно пройшли виробничі випробування на Костопільському ДБК та Коростянскій дистанції лісозахисних насаджень Південно-Західної залізниці. Дослідні партії клеєних мостових брусів впроваджені на залізничних мостах Південної та Південно-Західної залізниць. Розроблені відповідні нормативні документи.

EN: The optimum glue composition, technology characteristics and manufacturing methods of glued wood beams are designed. The submissions about the mechanisms of shrinkage, swelling and gluing-up of wood are developed, the equivalent circuit and mathematical models of formation of strength of adhesive and cohesive contacts in wood and on border wood - glue are designed. The criteria of viscosity of a glue composition and adhesive joint of wood are established, on the basis of which the optimum composition КС-2 is designed. Manufacturing methods of glue composition КС-2 and glued wood beams beta test on Costopol integrated house-building and in Korosten of a division of protecting plantations of South-West railway successfully have passed. The experimental batches of glued wood beams are introduced on railway bridges of Southern and South-West railways.