Удосконалення логістики вантажних перевезень залізничним транспортом

Abstract

UA: Об’єктом дослідження є процес функціонування вантажних залізничних перевезень на основі дослідження логістики. Метою дослідження є оптимізація логістики вантажних залізничних перевезень на основі дослідження їх функціонування, пошук недостатньо ефективних місць у роботі станції та ймовірних шляхів вирішення цих проблем, пошук можливих варіантів зменшення часу простою вагонів та оптимізації фронту вантажних робіт. У кваліфікаційній роботі запропоновано методи оптимізації та удосконалення роботи сортувальної станції на основі математичного моделювання розподілу локомотивного парку можуть бути застосовані і на інших аналогічних станціях. Розроблена технологія покращення процесу роботи залізничних станцій, що сприятиме зменшенню часу простоїв вантажопотоків. Отримана технологія пошуку можливих шляхів задля усунення вузьких місць та удосконалення роботи з вантажоперевезень на напрямках руху вантажопотоків. Визначено адекватність виявлених методів оптимізації роботи станції, оцінено економічну доцільності впровадження удосконаленої технології роботи станції.

EN: The object of the study is the process of functioning of freight rail transportation based on the study of logistics. The purpose of the study is to optimize the logistics of freight rail transportation based on the study of their functioning, search for insufficiently efficient places in the work of the station and possible ways to solve these problems, search for possible options for reducing the downtime of wagons and optimizing the front of cargo work. The qualification work proposes methods for optimizing and improving the work of the sorting station based on mathematical modeling of the distribution of the locomotive fleet, which can be applied to other similar stations.

A technology for improving the process of railway stations has been developed, which will help reduce the downtime of freight flows. A technology for searching for possible ways to eliminate bottlenecks and improve freight transportation work on freight flow directions has been obtained. The adequacy of the identified methods for optimizing station operation has been determined, and the economic feasibility of implementing improved station operation technology has been assessed.