Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/27776
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorПрохоров, Сергій Володимирович-
dc.date.accessioned2025-01-26T15:45:21Z-
dc.date.available2025-01-26T15:45:21Z-
dc.date.issued2025-
dc.identifier.citationПрохоров С. В. Оцінювання ризиків процесу розформування-формування поїздів : пояснювальна записка і розрахунки до кваліфікаційної роботи ОРПРФ. 300. 00.00.000 ПЗ / С. Прохоров; Укр. держ. ун-т залізн. трансп. - Харків, 2025. - 80 с.uk_UA
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/27776-
dc.description.abstractUA: Об'єктом дослідження є процес розформування-формування поїздів. Метою дослідження є підвищення безпеки процесу розпуску вагонів на сортувальній гірці, шляхом оцінювання ризиків роботи складачів поїздів. У кваліфікаційній роботі запропонована система оцінювання ризиків процесу розформування-формування поїздів, яка базується на використанні методів аналізу видів і наслідків відмов FMEA та аналізу видів, наслідків та критичності відмов FMEСA . Проведено аналіз ключових ризиків, що виникають під час роботи сортувальних станцій і гірок, з урахуванням специфіки діяльності складачів поїздів. Визначено пріоритетність ризиків, розроблено заходи для мінімізації найбільш критичних із них. Запропонований підхід сприяє підвищенню безпеки працівників, збереженню вантажів та підвищенню ефективності роботи залізничної інфраструктури.uk_UA
dc.description.abstractEN: The object ofthe study is the process of train marshalling and unmarshalling. The aim of the study is to improve the safety of the wagon shunting process on the marshalling hump by assessing the risks associated with the work of train assemblers. In the qualification work, a risk assessment system for the process of train marshalling and unmarshalling is proposed, based on the use of Failure Modes and Effects Analysis (FMEA) and Failure Modes, Effects, and Criticality Analysis (FMECA) methods. The key risks arising during the operation of marshalling yards and humps are analyzed, taking into account the specifics of the activities of train assemblers. The prioritization of risks has been determined, and measures have been developed to minimize the most critical ones. The proposed approach contributes to enhancing worker safety, preserving cargo, and improving the efficiency of railway infrastructure operations.-
dc.publisherУкраїнський державний університет залізничного транспортуuk_UA
dc.subjectоцінювання ризиківuk_UA
dc.subjectсортувальна станціяuk_UA
dc.subjectсортувальна гіркаuk_UA
dc.subjectрозформування-формування поїздівuk_UA
dc.subjectризик-орієнтований підхідuk_UA
dc.subjectrisk assessment-
dc.subjectmarshalling yard-
dc.subjectmarshalling hump-
dc.subjecttrain marshalling and unmarshalling-
dc.subjectrisk-oriented approach-
dc.titleОцінювання ризиків процесу розформування-формування поїздівuk_UA
dc.typeQualification workuk_UA
Appears in Collections:2024-2025 н.р.

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Прохоров.pdf2.27 MBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.