Шляхи удосконалення вантнжних залізничних міжнародних перевезень

Abstract

UA: Об’єктом дослідження є процес функціонування міжнародних вантажних залізничних перевезень в Україні, зокрема діяльність АТ «Укрзалізниця» на прикордонних переходах. Метою дослідження є удосконалення процесу міжнародних вантажних залізничних перевезень в Україні в умовах воєнного часу та поствоєнної відбудови шляхом зменшення простоїв вагонів, оптимізації митних процедур та інтеграції з європейськими транспортними системами. У кваліфікаційній роботі запропонована технологія удосконалення процесу міжнародних вантажних залізничних перевезень в Україні, яка відрізняється від існуючих підходів орієнтацією на скорочення простоїв вагонів, оптимізацію митного оформлення та підвищення пропускної здатності прикордонних переходів. Розроблена система організації руху вантажних поїздів із застосуванням цифрового автоматичного зчеплення (DAC), інтелектуальних відеоворіт (IVG) та єдиного графіку руху з європейськими перевізниками, базуючись на методах системного аналізу та математичного моделювання. Сформовано модель оцінки ефективності функціонування прикордонних переходів, яка враховує динаміку затримок, експлуатаційні витрати та навантаження на інфраструктуру. Встановлено, що підвищення ефективності перевезень забезпечується впровадженням інноваційних технологій та інтеграцією до європейських транспортних стандартів.

EN: The object of the study is the process of functioning of international freight railway transportation in Ukraine, particularly the operations of JSC "Ukrzaliznytsia" at border crossings. The purpose of the study is to improve the process of international freight railway transportation in Ukraine under wartime and post-war recovery conditions by reducing wagon downtime, optimizing customs procedures, and integrating with European transport systems. The qualification work proposes a technology for improving the process of international freight railway transportation in Ukraine, which differs from existing approaches by focusing on reducing wagon downtime, optimizing customs clearance, and increasing the throughput capacity of border crossings. A system for organizing the movement of freight trains has been developed, utilizing digital automatic coupling (DAC), intelligent video gates (IVG), and a unified train schedule with European carriers, based on methods of system analysis and mathematical modeling. A model for assessing the efficiency of border crossing operations has been developed, which accounts for the dynamics of delays, operational costs, and infrastructure load. It has been established that improving transportation efficiency is ensured by implementing innovative technologies and integrating with European transport standards.