Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/29338
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorГрабовецький, Сергій Сергійович-
dc.date.accessioned2025-07-21T04:59:17Z-
dc.date.available2025-07-21T04:59:17Z-
dc.date.issued2025-
dc.identifier.citationГрабовецький С. С. Організація взаємодії видів транспорту при здійсненні вантажних перевезень: пояснювальна записка і розрахунки да кваліфікаційной роботи ОВВТП 200.00.00.000 ПЗ / С. С. Грабовецький; Укр. держ. ун-т залізн. трансп. - Харків, 2025. - 59 с.uk_UA
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/29338-
dc.description.abstractUA: Об'єктом дослідження є процес взаємодії видів транспорту. Метою дослідження є аналіз сучасного стану організації та визначення ефективності виконання вантажних перевезень при взаємодії видів транспорту. Метою дослідження є аналіз сучасного стану організації та визначення ефективності виконання вантажних перевезень при взаємодії автомобільного та залізничного видів транспорту. У кваліфікаційній роботі розглянуто комбіноване використання автомобільного та залізничного видів транспорту. Запропоновано технологію зі зміною ходової частини вагона з залізничної на автомобільну для подавання до одержувача за допомогою автотягача, якщо немає під'їзної колії, а також можливості доставлення вантажів без зміни ходової частини, коли власник вантажу має залізничну під'їзну колію.uk_UA
dc.description.abstractEN: The object of the study is the process of interaction of modes of transport. The purpose of the study is analysis of the current state of the organization and determination of the efficiency of rail transportation in interaction with road transport In the qualification work considered the combined use of road and rail transport. A technology is proposed with the change of the carriage chassis from rail to road for delivery to the recipient using a tractor, if there is no access track, as well as the possibility of delivering goods without changing the chassis when the owner of the goods has railway access track. a It is proposed to use a tractor-based truck instead of a powerful shunting diesel locomotive, which will make it possible to reduce costs. The economic effect was calculated when using the technology with a change in the carriage chassis, which is 1 510 537 UAH, and without changing the chassis during the modernization of the tractor unit - 5 281 258 UAH.-
dc.publisherУкраїнський державний унiверситет залізничного транспортуuk_UA
dc.subjectвзаємодія видів транспортуuk_UA
dc.subjectкомбіновані перевезенняuk_UA
dc.subjectбімодальний напівпричепuk_UA
dc.subjectзміна ходової частиниuk_UA
dc.subjectinteraction of transport modes-
dc.subjectcombined transportation-
dc.subjectbimodal semi-trailer-
dc.subjectchassis change-
dc.subjectchassis change-
dc.titleОрганізація взаємодії видів транспорту при здійсненні вантажних перевезеньuk_UA
dc.typeQualification work-
Appears in Collections:2024-2025 н.р.

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Грабовецький.pdf2.54 MBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.