Організація роботи під'їздних колій і станції на основі оптимізації кількості подач вагонів

Abstract

UA: Об’єктом дослідження є процес обробки вагонів на станції і підприємствах. Метою дослідження є удосконалення роботи станції і під'їздних колій за рахунок оптимізації кількості подач, що дозволить зменшити простій вагонів. У кваліфікаційній роботі наведені розробки в області організації роботи під'їздних колій і станції на основі оптимізації кількості подач вагонів. Проведено аналіз існуючих підходів до удосконалення роботи станцій і під'їздних колій, що виявив необхідність розробки нових підходів в роботі станцій і підприємств з точки зору раціональної організації маневрової роботи, пов'язаною з подачею та забиранням вагонів. Удосконалено метод організації роботи вантажної станції при оптимізації кількості подач вагонів на фронти. Наведено результати розрахунків по мінімілізації затрат при обслуговуванні під'їздних колій підприємств за рахунок раціоналізації кількості та розміру подачі на кожне підприємство.

EN: The object of the study is the process of handling wagons at stations and enterprises. The purpose of the study is to improve the operation of the station and access tracks by optimizing the number of deliveries, which will reduce the downtime of wagons. The qualification work presents developments in the field of organizing the operation of access tracks and the station based on optimizing the number of wagon deliveries. An analysis of existing approaches to improving the operation of stations and access tracks was conducted, which revealed the need to develop new approaches in the operation of stations and enterprises from the point of view of rational organization of shunting work associated with the delivery and collection of wagons. The method of organizing the operation of a freight station while optimizing the number of wagon deliveries to the fronts was improved. The results of calculations on minimizing costs for servicing access roads of enterprises by rationalizing the quantity and size of supply to each enterprise are presented.