Організація роботи вантажної станції при перевезенні вантажів АПК

Abstract

UA: Об’єктом дослідження є вантажна і комерційна робота станції. Метою дослідження є вирішення задачі організації роботи вантажної станції в контексті перевезення рослинних вантажів за рахунок можливості застосування альтернативних типів вагонів. У кваліфікаційній роботі встановлено, що за оптимального розподілу вагонів за вантажними фронтами для навантаження шроту і лушпиння соняшникового є можливість щодобово додатково навантажити 55,3 т вантажу на розглянутій станції. Запропонована технологія перевезення лушпиння соняшникового гранульованого в критих вагонах моделі 11-280 із використанням металевих щитів дверних дозволяє значно підвищити використання завантажувального об'єму вагона, особливо у міждверному просторі. Доведено економію щодо парку критих вагонів з використанням щитів металевих дверних до 13,3 %.

EN: The object of the study is the cargo and commercial operation of the station. The purpose of the study is to solve the problem of organizing the work of a freight station in the context of transporting plant cargoes through the possibility of using alternative types of wagons. The qualification work established that with the optimal distribution of wagons along the cargo fronts for loading sunflower meal and husks, it is possible to load an additional 55.3 tons of cargo daily at the considered station. The proposed technology for transporting granulated sunflower husks in covered wagons of model 11-280 using metal door panels allows significantly increasing the use of the loading volume of the wagon, especially in the space between the doors. Proven savings for the covered wagon fleet using metal door panels of up to 13.3%.