Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/31148| Назва: | Удосконалення підв’язки локомотивів до поїздів на основі імітаційного моделювання |
| Інші назви: | Improvement of locomotive connecting to trains based on simulation modeling |
| Автори: | Долгополов, Петро Віталійович Пелех, Павло Романович Хлєбик, Р. І. Dolgopolov, P. Pelekh, P. Khlіebyk, R. |
| Дата публікації: | 2025 |
| Видавництво: | Український державний університет залізничного транспорту |
| Бібліографічний опис: | Долгополов П. В. Удосконалення підв’язки локомотивів до поїздів на основі імітаційного моделювання / П. В. Долгополов, П. Р. Пелех, Р. І. Хлєбик // Прогресивні технології засобів транспорту: тези 3-ї міжнар. наук.-техн. конф. (3-4 грудня 2025 р.). - Харків: УкрДУЗТ, 2025. - С.13-15. |
| Короткий огляд (реферат): | Важливою умовою ефективної експлуатаційної роботи залізниці є відповідність можливостей залізничної інфраструктури, зокрема ресурсів локомотивного господарства кількості поїздів, що планується пропустити впродовж кожного оперативного періоду (зміни, доби). Недотримання цього балансу може призвести до серйозних затримок перевізного процесу, що веде до збільшення витрат. Стабільність руху поїздів не тільки від колійного розвиту і систем автоматики, а і від експлуатованого парку локомотивів у депо і інших факторів. |
| URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/31148 |
| Розташовується у зібраннях: | Прогресивні технології засобів транспорту |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Долгополов.pdf | 383.31 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.