Розроблення пропозицій щодо підвищення зносостійкості гільз циліндрів тепловозних дизелів на основі нових технологічних рішень

Abstract

UA: Мета роботи. Завданням дослідження є підвищення експлуатаційної надійності та довговічності гільз циліндрів тепловозних дизелів шляхом впровадження нових технологічних рішень для керування властивостями поверхневого шару. Об’єкт дослідження – циліндрові втулки дизелів типу 6ЧН 21/21. Предмет дослідження – розробка технології ремонту та зміцнення втулок циліндрових дизелів методами поверхневої обробки. Робота присвячена вирішенню актуальної науково-практичної задачі підвищення зносостійкості та ресурсу гільз циліндрів тепловозних дизелів шляхом удосконалення технології їх поверхневого зміцнення. В ній обґрунтовано та розроблено комплексну методику диференційованої гідродробеструйної та плазмової обробки, що базується на детальному аналізі напружено-деформованого стану деталі.

EN: Purpose of the work. The objective of the research is to improve the operational reliability and durability of locomotive diesel cylinder liners by implementing new technological solutions for controlling the properties of the surface layer. Object of research: cylinder liners of 6ChN 21/21 type diesel engines. Subject of research: development of technology for the repair and hardening of diesel cylinder liners using surface treatment methods. Summary. The thesis is dedicated to solving the relevant scientific and practical problem of increasing the wear resistance and service life of locomotive diesel cylinder liners by improving their surface hardening technology. The paper substantiates and develops a comprehensive methodology for differentiated hydroshot peening and plasma treatment, based on a detailed analysis of the component's stress-strain state.