Удосконалення технології діагностування тягових електричних двигунів пасажирських тепловозів

Abstract

UA: Об’єкт дослідження – тяговий електродвигун тепловоза ТЕП70. Мета магістерської роботи полягає в підвищенні ефективності технології діагностування тягових електродвигунів тепловоза ТЕП70. У магістерській роботі розглядаються причини відмов тепловозів ТЕП70 і пропонується впровадження удосконаленої технології вібродіагностування підшипникових вузлів тягових електродвигунів. Установлено, що аналіз прямого спектра вібросигналу має обмежену інформативність для ранньої діагностики, оскільки корисні гармоніки маскуються шумами та сигналами від інших вузлів. Запропоновано впроваджувати метод спектра обвідної вібрації, який дозволить виділити модулюючий сигнал із резонансних коливань та забезпечить чітку ідентифікацію дефектів тіл кочення, нівелюючи вплив випадкових флуктуацій та ковзання. За результатами підрахована економічна ефективність від упровадження запропонованого заходу у технологію ремонту тягових електричних двигунів.

EN: The object of the study is the traction motor of TEP70 diesel locomotive. The purpose of the master's thesis is to improve the efficiency of the diagnostic technology for traction electric motors of the TEP70 diesel locomotive. The master's thesis examines the causes of TEP70 diesel locomotive failures and proposes the implementation of an improved vibration diagnostics technology for traction motor bearing units. It has been established that the analysis of the direct vibration signal spectrum has limited informativeness for early diagnosis, as useful harmonics are masked by noise and signals from other assemblies. The implementation of the vibration envelope spectrum method is proposed, which allows extracting the modulating signal from resonant oscillations and ensures clear identification of rolling element defects, neutralizing the impact of random fluctuations and slippage. Based on the results, the economic efficiency of implementing the proposed measure into the repair technology of traction electric motors has been calculated.