Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/31292Повний запис метаданих
| Поле DC | Значення | Мова |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Ananieva, O.M. | - |
| dc.contributor.author | Babaiev, M.M. | - |
| dc.contributor.author | Davydenko, M.H. | - |
| dc.contributor.author | Panchenko, V.V. | - |
| dc.date.accessioned | 2026-03-12T11:58:52Z | - |
| dc.date.available | 2026-03-12T11:58:52Z | - |
| dc.date.issued | 2023 | - |
| dc.identifier.citation | Mathematical modeling of commutation current of locomotive traction engines / O. M. Ananieva, M. M. Babaiev, M. H. Davydenko, V. V. Panchenko // Технологія-2023: матеріали Міжнар. науково-практ. конф., 26 травня 2023 р. – Київ : Східноукр. нац. ун-т ім. В. Даля, 2023. – С. 42. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/31292 | - |
| dc.description.abstract | Currently, there is a steady increase in operating costs for maintaining the existing fleet of locomotives [1]. In order to increase the reliability of the operation of locomotives, it is necessary to have reliable information about the technical condition of their individual components. Statistical data on the reliability of the traction rolling stock equipment show that a large share of failures falls on traction motors, and it increases with the increase in the service life. | uk_UA |
| dc.language.iso | en | uk_UA |
| dc.publisher | Східноукраїнський національний університет імені В. Даля | uk_UA |
| dc.title | Mathematical modeling of commutation current of locomotive traction engines | uk_UA |
| dc.type | Thesis | uk_UA |
| Розташовується у зібраннях: | 2023 | |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Ananieva.pdf | 2.29 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.