Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/31745| Назва: | Встановлення причин сходу рухомого складу за допомогою часу вкочування його колеса на головку рейки |
| Інші назви: | Investigation the causes of rolling stock derailment using the time of rolling its wheel onto the rail head |
| Автори: | Батіг, Андрій Володимирович Кузишин, Андрій Ярославович Кузіна, Михайло Олександрович Романович, Мілянич Андрій Грицишин, Петро Михайлович Batig, A. Kuzyshyn, А. Kuzin, М. Milyanych, A. Hrytsyshyn, P. |
| Дата публікації: | 2021 |
| Видавництво: | Український державний університет залізничного транспорту |
| Бібліографічний опис: | Встановлення причин сходу рухомого складу за допомогою часу вкочування його колеса на головку рейки / А.В. Батіг, А.Я. Кузишин, М.О.Кузін, А.Р. Мілянич, П.М. Грицишин // Проблеми надійності та довговічності інженерних споруд і будівель на залізничному транспорті : тези доповідей 9-ої міжнародної науково-технічної конференції (17-19 листопада 2021 р.). – Харків : УкрДУЗТ, 2021. – С. 24-25. |
| Короткий огляд (реферат): | Безпека руху є пріоритетним завданням на залізничному транспорті. Для її забезпечення удосконалюється нормативна база, розробляються заходи щодо попередження виникнення залізнично-транспортних пригод, досліджуються фактори, які несуть собою загрозу безпеці руху і мають тенденцію до зростання та вживаються інші необхідні заходи. Однак, як показує статистика, кількість залізнично-транспортних пригод щорічно невпинно зростає. Із загального їхнього числа значну частину становлять випадки, пов’язані зі сходом рухомого складу з рейкової колії. |
| URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/31745 |
| Розташовується у зібраннях: | Проблеми надійності та довговічності інженерних споруд і будівель на залізничному транспорті |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Batig.pdf | 1.76 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.